Marks & Spencer reroute sa production turque vers le Maroc
sous Haute Qualité Environnementale
 Les fournisseurs d’un des plus gros donneurs d’ordre textiles européens, le britannique Marks & Spencer, délocalisent une partie de leur production de la Turquie vers le Maroc. De nombreux donneurs d’ordre effectuent un retour vers le Maroc grâce à l’amélioration des coûts de production dont la logistique est partie intégrante. « Les entreprises de logistique ont été réactives et très compétitives par rapport à la dynamique du libre-échange du Maroc avec la Turquie », explique le responsable d’une société de transport logistique.
Ses plus gros clients, des confectionneurs, ont tourné le dos à d’autres pays au profit du Maroc. Sous l’impulsion de firmes multinationales, la logistique est en train de se développer de manière spectaculaire.
Selon les experts, le poids de la logistique dans le prix de revient est estimé entre 10 et 15%. Cette part peut atteindre jusqu’à 30% dans certains cas. « La rentabilité n’est pas uniquement une question de prix de matières premières et de main-d’œuvre et mais aussi de logistique », explique Karim Tazi, président de l’Association marocaine des industries textiles et de l’habillement. Sans confirmer l’information concernant Marks & Spencer, il trouve « logique ce mouvement de délocalisation ».
Source : Amale DAOUD - leconomiste.com
|
|
Dans la même rubrique
Euro-Fitting Management choisit Sterling Collaboration Network
Sterling Commerce, filiale de AT&T, a annoncé qu’Euro-Fitting Management, spécialiste de l’assemblage des roues et du “Juste-En-Séquence” (JIS), équipementier (...)
Co-op déploie la solution logistique Warehouse Management de Manhattan Associates
La région sud-est du territoire britannique, desservie par le centre de distribution régional de Thurrock, a d’ores et déjà bénéficié d’une amélioration sensible de la disponibilité (...)
Le groupe Lidl confirme son projet à Liffré
En périphérie de Rennes, le distributeur allemand va faire construire une importante plate-forme logistique de 35 000 m2 de bâtiments, elle devrait être opérationnelle en 2007.
Le groupe va (...)
Fila optimise l’exécution de ses commandes
Le distributeur européen de la mode, TNT Fashion Group et le fournisseur de solutions de gestion Manhattan Associates s’associent pour optimiser l’exécution des commandes européennes (...)
Schindler opte pour la plateforme collaborative SupplyOn.
Après le secteur de l’automobile, la société Schindler, l’un des premiers fabricants d’ascenseurs et d’escaliers mécaniques, vient d’opter pour mise en place (...)
IKEA projette d’implanter une troisième plate-forme logistique vers Marseille.
Après Metz et Saint-Quentin-Fallavier, IKEA souhaite développer sa logistique au sud-est de la France. Le projet devrait permettre de développer de l’enseigne suédoise en France, en (...)
Un projet de plate-forme logistique du côté de Laval.
Il est annoncé par la Région des Pays-de-la-Loire et ce au moment où les élus du pays de Rennes lancent à leur tour les études pour la création d’une vaste plate-forme logistique du côté de (...)
Bata s’ouvre au commerce marchand en ligne
L’enseigne Bata se lance dans le commerce de la chaussure en ligne. Depuis 2004, Bata dispose d’un site vitrine présentant l’actualité de la marque. Aujourd’hui, le site (...)
0 8 16 24 32 40 48 56 64
|
.gif){kind=small}
